הרכבת הקלה בירושלים, מהווה את עמוד השדרה במערכת התחבורה הציבורית המתקדמת והחדשנית, הנבנית בעיר.
כחלק מחזון החייאת מרכז העיר, תוכנן הקו הראשון, כך שיספק נגישות נוחה וזמינה למרכז העיר המתחדש והמתפתח. רחוב יפו המהווה את הציר המרכזי של מרכז העיר, הפך למדרחוב והוא מאפשר מעבר להולכי רגל ולרכבת הקלה בלבד.
פיתוח קו הרכבת מביא לשגשוג ופריחה נדל"נית ועסקית בעיר, לצמיחה של מרכזי תרבות ובילוי ולנגישות של תושבי שכונות גדולות כמו פסגת זאב, למרכז העיר.
מהשכונות השונות ברחבי העיר, ניתן להגיע אל תחנות הרכבת הקלה לאורך ציר הנסיעה, באמצעות מערך של קווי אוטובוסים מזינים .
מסלול הקו הראשון, עובר מפסגת זאב, דרך מרכז העיר ועד הר הרצל.
בימים אלו החלו עבודות התשתית להארכות הקו הראשון של הרכבת הקלה.
בדרום העיר- דרך צומת אורה עד לבית החולים הדסה עין כרם
ובצפון- עד לשכונת נווה יעקב
Booking.com
פיתוח קו הרכבת מביא לשגשוג ופריחה נדל"נית ועסקית בעיר, לצמיחה של מרכזי תרבות ובילוי ולנגישות של תושבי שכונות גדולות כמו פסגת זאב, למרכז העיר.
מהשכונות השונות ברחבי העיר, ניתן להגיע אל תחנות הרכבת הקלה לאורך ציר הנסיעה, באמצעות מערך של קווי אוטובוסים מזינים .
מסלול הקו הראשון, עובר מפסגת זאב, דרך מרכז העיר ועד הר הרצל.
בימים אלו החלו עבודות התשתית להארכות הקו הראשון של הרכבת הקלה.
בדרום העיר- דרך צומת אורה עד לבית החולים הדסה עין כרם
ובצפון- עד לשכונת נווה יעקב
Booking.com
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה